Lockheed Martin otestoval protidronový systém JAGM: Nastupuje, keď zlyhajú všetky obranné prostriedky
Lockheed Martin otestoval raketu JAGM ako improvizovanú protivzdušnú zbraň. Kolmý 90-stupňový štart umožňuje 360-stupňovú obranu proti dronom z pozemných aj námorných platforiem.
Lockheed Martin v roku 2025 predviedol niečo, čo na prvý pohľad vyzerá ako technický detail, no v praxi mení spôsob obrany proti dronom. Raketa JAGM, pôvodne určená na ničenie tankov a pozemných cieľov, odštartovala z pozemného odpaľovača kolmo nahor v 90-stupňovom uhle a následne zachytila vzdušný cieľ.
Test prebehol na základni Naval Air Weapons Station China Lake v kalifornskej púšti. Raketa vyletela zo štvoritého kontajnerového odpaľovača JQL, ktorý Lockheed umiestnil na podvozok vozidla 6×6. Išlo o prvý ostrý test, pri ktorom JAGM fungovala ako improvizovaná protivzdušná zbraň so skutočne vertikálnym štartom.
Prečo práve 90 stupňov
Kolmý štart nie je drahý trik pre prezentácie. Pre lode aj pozemné vozidlá znamená úplne iný spôsob ochrany. Pri klasických raketách musíš najskôr otočiť vežu alebo celé vozidlo smerom k cieľu. To stojí čas, ktorý pri rýchlych dronoch často nemáš. Pri vertikálnom štarte raketa vyletí priamo hore a až vo vzduchu zmení smer letu k cieľu. Výsledok je jednoduchý, 360-stupňová ochranná bublina. Nezáleží na tom, či dron priletí spredu, zozadu alebo zboku. Tento princíp je kľúčový pri útokoch rojov, keď prichádza viac cieľov naraz z rôznych smerov.

Práve preto Lockheed testoval JAGM aj pri štarte pod uhlom 45 stupňov už v auguste 2025 na polygóne Yuma v Arizone. Raketa vtedy zasiahla pozemný cieľ a poskytla detailné dáta o správaní počas opustenia kontajnera. Kolmý štart posunul celý koncept o úroveň vyššie.
„Tento míľnik ukázal, že JAGM dokáže fungovať v širokej škále misií, vrátane obrany proti dronom,“ uviedol Casey Walsh z divízie Missile & Fire Control.
JAGM nie je lacná raketa, no armády ju nekupujú kvôli rýchlosti alebo sile hlavice. Hlavným dôvodom je navádzanie.
Neprehliadni
Raketa kombinuje poloaktívny laserový senzor a milimetrový radar. Ak cieľ vypustí dymovú clonu, letí v hmle alebo v daždi, radar ho stále sleduje. Ak radar narazí na rušenie, laser prevezme úlohu.
Lacné prostriedky proti dronom často používajú len jeden spôsob navádzania. Ten sa dá oklamať. Tu sa „schovávačky“ končia. Práve táto kombinácia vysvetľuje, prečo cena jednej rakety presahuje 660 000 €.
Odpaľovač ako stavebnica
Samotný JAGM Quad Launcher pôsobí nenápadne, no jeho konštrukcia skrýva veľkú výhodu. Má štyri samostatné kontajnerové bunky, ktoré sa dajú rýchlo prebíjať jednotlivo. Celý systém funguje ako stavebnica.

Odpaľovač zvládne štart pod uhlom aj kolmo nahor. Pokryje ciele na zemi, na mori aj vo vzduchu. Dôležitým detailom je systém odvádzania spalín, ktorý Lockheed prevzal z veľkých lodných vertikálnych odpaľovačov. Raketa tak pri štarte nepoškodí palubu ani vozidlo.
To otvára dvere aj pre menšie platformy. JQL sa dá namontovať na hliadkové člny, logistické lode či pozemné vozidlá bez zásadných úprav.
„JQL poskytuje bojovo pripravenú schopnosť v ľahkom a ľahko prepraviteľnom formáte,“ povedal Edward Dobeck, riaditeľ vývoja odpaľovacích systémov.
Kladivo na muchy?
Najčastejšia kritika znie jasne: prečo zostreľovať dron za 20 000 € raketou za viac než pol milióna? Odborníci však v roku 2026 čoraz častejšie upozorňujú na inú otázku. Nie cenu zbrane, ale cenu cieľa.
Ak raketa za 660 000 € zničí dron, ktorý by inak poškodil loď za 500 miliónov €, alebo zabil desiatky vojakov, ide stále o lacný výstrel. JAGM nemá nahradiť guľomety, rušičky ani lasery. Má fungovať ako posledná línia obrany, keď všetko ostatné zlyhá.
GlobalData pritom upozorňuje, že cenový nepomer zostane hlavným problémom C-UAS systémov. Európske krajiny preto investujú aj do lacnejších interceptorov, napríklad estónskeho projektu Mark I či ukrajinských riešení typu Octopus.
Lockheed však stavil na inú kartu. Ukázal, že jedna existujúca raketa dokáže pokryť viacero domén a reagovať okamžite bez ohľadu na smer hrozby. Či sa tento prístup presadí vo veľkom, rozhodnú rozpočty a tempo vývoja lacnejších alternatív. Technicky však JAGM ukázala, že vie viac, než sa od nej pôvodne čakalo.