Pozri sa, ako ukrajinskí „lovci Shahedov“ strieľajú ruské drony rotačným guľometom
Ukrajina ukázala, ako to funguje v jej jednotke lovcov dronov, ktorí vo vrtuľníku s rotačným guľometom "poľujú" na ruské Shahedy.
Ukrajina v posledných mesiacoch zapojila do boja proti ruským dronom prostriedok, ktorý by si ešte donedávna málokto spájal s modernou protivzdušnou obranou. Nenápadné turbovrtuľové lietadlo Antonov An‑28 Cash, pôvodne určené na prepravu ľudí a nákladu, dnes lieta ako nočný lovec samovražedných dronov. Nové zábery z bojového nasadenia teraz prvýkrát ukázali nielen samotné lietadlo, ale aj spôsob, akým tieto ciele vyhľadáva a ničí, vysvetľuje portál The War Zone.
Hlavnou zbraňou An‑28 je šesťhlavňový guľomet M134 rotačný guľomet kalibru 7,62 mm, upevnený v bočných dverách kabíny. Zbraň, ktorú poznáš z vrtuľníkov alebo starých „lietajúcich kanónov“, tu dostala novú úlohu, ničiť pomaly letiace drony typu Shahed či Geran, ktoré Rusko masovo používa proti ukrajinským mestám.
Zábery z reportáže francúzskej televízie TF1 zachytávajú nočnú bojovú misiu. Posádka štartovala do desiatich minút od vyhlásenia poplachu a vo vzduchu strávila približne päť hodín. Počas jedného letu zostrelila päť dronov. Jeden z nich prelietaval nad obývanou oblasťou, a tak posádka čakala, kým sa presunul nad neobývaný terén.
„Nemôžeme riskovať, že trosky dopadnú na dedinu,“ zaznelo v reportáži od jedného z členov posádky.
Interception of the Russian Shahed kamikaze drone with an installed R-60 air-to-air missile.
It was intercepted by Darknode unit of the @usf_army, using STING anti-Shahed drone developed by the @wilendhornets and funded by @sternenkofund. https://t.co/XHEjuCP31F pic.twitter.com/oje4VOXTbz
— Special Kherson Cat 🐈🇺🇦 (@bayraktar_1love) December 1, 2025
Kľúčom k úspechu však nie je samotný guľomet, ale to, ako lietadlo ciele vôbec nájde. Na palube sedí operátor infračervenej kamery, ktorý sleduje obraz z termovízneho senzora. Práve termovízia sa ukázala ako zásadná výhoda v boji proti dronom Shahed.
Neprehliadni
Tieto stroje používajú jednoduché spaľovacie motory, často prirovnávané k motorom z kosačiek. Počas letu sa výrazne prehrievajú a v infračervenom spektre žiaria ako reflektor. Na pozadí chladnej nočnej oblohy ich operátor vidí okamžite. Klasický radar tu často zlyháva, keďže drony sú vyrobené z plastov a kompozitov. Termovízia sa preto stala pre posádku An‑28 hlavným „okom“.
Čo sa udeje po zachytení cieľa
Keď operátor zachytí cieľ, prichádza na rad strelec s rotačným guľometom. Ukrajinci nepoužili obyčajný guľomet, ale siahli po drahej a zložitej zbrani z pádneho dôvodu. Odpoveď leží v balistike a fyzike.
Rotačný guľomet strieľa rýchlosťou až sto rán za sekundu. Strelec tak nepotrebuje chirurgickú presnosť. Pred dron jednoducho „položí“ stenu projektilov. Pri prelete touto zónou stačí jediný zásah do motora alebo riadiacej jednotky a dron stráca kontrolu. Navyše, rotujúce hlavne vytvárajú gyroskopický efekt, ktorý stabilizuje zbraň a pomáha udržať presnosť aj pri vibráciách lietadla.
Pod kabínou An‑28 si kamery všimli desiatky namaľovaných siluet dronov. Podľa dostupných údajov má táto konkrétna posádka na konte takmer 150 zostrelov.
„Lovíme ich hlavne na juhovýchode krajiny,“ uviedol jeden z členov tímu pre TF1.
👀 Ukraine uses the AN-28 transport aircraft to hunt down ‚Shahids‘.
🤝 The An-28 crew has already shot down nearly 150 enemy drones. pic.twitter.com/6j5Ix62Gpg
— Ukraine War Now ✙ (@uarealitynow) February 5, 2026
Dve siluety sú vyfarbené žltou farbou, no ich význam zatiaľ nikto oficiálne nevysvetlil.
Zaujímavé je aj to, ako lietadlo vôbec vie, kam má letieť. Ukrajina totiž vybudovala unikátnu akustickú sieť, ktorá funguje ako mozog celej operácie. Po celej krajine sú na stĺpoch a budovách umiestnené tisíce jednoduchých zariadení, často upravených mobilných telefónov s mikrofónmi. Tie nepretržite „počúvajú“ oblohu.
Keď zachytia typický zvuk motora Shahedu, prezývaný medzi obyvateľmi „lietajúca motorka“, algoritmus pomocou trojuholníkovej metódy vypočíta polohu, výšku aj smer letu dronu. Tieto údaje sa v reálnom čase zobrazia na tablete posádky. „Bez tejto siete by sme lietali naslepo,“ priznal člen posádky v reportáži.
Russian forces are mounting Igla MANPADS on Shahed drones to target Ukrainian helicopters that intercept them. The drones carry a camera and radio modem, and the missile is launched remotely by an operator in Russian territory. pic.twitter.com/T5TKPHyhVu
— WarTranslated (@wartranslated) January 4, 2026
Rusko sa začína chytať
Riziká pritom rastú. Rusko začalo niektoré drony vyzbrojovať prenosnými protilietadlovými strelami a staršími raketami vzduch‑vzduch. To znamená, že aj lacný bezpilotný stroj môže ohroziť lietadlo s ľudskou posádkou. V takom prípade posádka oblasť okamžite opúšťa.
Antonov An‑28 pritom vznikol už v roku 1969 ako krátkodobý regionálny dopravný stroj. Menej než dvesto kusov vyrobili prevažne v Poľsku. Dnes sa táto stará koncepcia vrátila v úplne inom kontexte – ako súčasť vrstvenej obrany proti masovým dronovým útokom.
Rotačným guľometom vyzbrojený An‑28 neponúka technologický zázrak, ale funkčné riešenie. Ukazuje, že v tejto vojne často nerozhoduje najmodernejšia technika, ale schopnosť rýchlo prepojiť senzory, ľudí a zbrane do jedného fungujúceho celku.
