Xiaomi pustilo humanoidných robotov na montážnu linku. Budúcnosť fabrík bez ľudí už klope na dvere
Xiaomi testovalo humanoidné roboty priamo na montážnej linke elektromobilov. Počas trojhodinového testu zvládli viac než 90 percent úloh a dokázali držať tempo výroby.
Robotika bola ešte donedávna doménou sci-fi filmov a kníh. Postupne sa však presunula z fantázie do výskumných laboratórií, kde vedci vyvíjajú nové generácie strojov schopných pracovať v reálnom svete. Niektoré roboty už dnes pomáhajú pyrotechnikom pri manipulácii s výbušninami alebo zasahujú pri záchranných operáciách v nebezpečnom prostredí.
Postupne si však nachádzajú miesto aj v priemysle, napríklad vo výrobných halách či logistických centrách. Na tému upozornil server Futurism.
Priemyselné roboty dnes využíva množstvo automobiliek. Známy príklad je Tesla, kde automatizované stroje pomáhajú pri výrobe elektromobilov. Najnovšie sa s podobným experimentom pochválila aj čínska spoločnosť Xiaomi. Ak si však myslíš, že roboty testovali pri výrobe smartfónov, tentoraz ide o niečo iné. Firma ich nasadila priamo do továrne na výrobu elektromobilov.
Xiaomi Shows Humanoid Robots Working Autonomously on Production Lines with 90.2% Success Rate
by
u/Advanced-Bug-1962 in
RoboIndia
Xiaomi otestovalo dvojicu robotov na montážnej linke
Nešlo o plnohodnotné nasadenie do výroby. Xiaomi testovalo roboty len počas približne trojhodinovej skúšky. Dvojica humanoidných robotov pracovala na opačných stranách montážnej linky a ich úlohou bolo pripevňovať matice na podvozok vozidla.
Neprehliadni
Celý pracovný cyklus trval približne 76 sekúnd. To je zároveň tempo celej výrobnej linky, pretože v továrni Xiaomi z nej v rovnakom intervale schádza nové auto. V praxi by túto konkrétnu úlohu pravdepodobne zvládli dvaja pracovníci rýchlejšie, no test ukázal, že roboty dokážu s tempom výroby držať krok.
Podľa prezidenta Xiaomi Lu Weibinga roboty zvládli približne 90,2 percenta pridelených úloh.
„Najväčšou výzvou je pre nás zladiť rýchlosť robotov s tempom výrobnej linky. V našom závode každých 76 sekúnd schádza z pásu nové auto a títo dvaja robotickí pomocníci dokážu zatiaľ držať rovnaké tempo,“ uviedol Lu Weibing.
Zároveň však zdôraznil, že ide len o experiment. Roboty zatiaľ nepovažuje za plnohodnotných pracovníkov.
„Zatiaľ by som ich prirovnal skôr k stážistom než k zamestnancom,“ dodal prezident Xiaomi.
Aj napriek tomu označil test za dôležitý krok. Čína totiž už dnes patrí medzi krajiny s najvyšším počtom priemyselných robotov nasadených vo výrobe.
Humanoidné roboty sa začínajú objavovať aj v priemysle
Xiaomi nie je jediná firma, ktorá skúša dvojnohé roboty vo výrobe alebo logistike. Podobný pilotný projekt oznámila aj britská spoločnosť Humanoid. Jej roboty dosiahli úspešnosť viac než 90 percent pri ukladaní prepravných kontajnerov.
Medzi oboma projektmi je však rozdiel. Zatiaľ čo roboty Xiaomi sa pohybujú na dvoch nohách a manipulujú s menšími súčiastkami vyžadujúcimi vysokú presnosť, britské stroje pracovali s väčšími objektmi a boli upevnené na stabilnej základni.
Humanoidné roboty majú jednu zásadnú výhodu. Sú navrhnuté tak, aby dokázali pracovať v prostredí, ktoré bolo pôvodne vytvorené pre ľudí. Teoreticky by tak mohli zvládať viac rôznych úloh bez nutnosti zásadne prestavať výrobné linky.
Či sa však stanú bežnou súčasťou tovární, zatiaľ nie je isté. Technológia je stále v testovacej fáze a firmy skúšajú, kde má takýto typ robotov skutočný prínos.
Jedno je však jasné už dnes. Automatizácia výroby bude pokračovať a roboty budú vo fabrikách pravdepodobne pribúdať. Otázkou zostáva skôr to, ako rýchlo sa tento proces rozšíri a ako sa mu prispôsobí pracovný trh.
