Rheinmetall a Lockheed Martin predstavili nové bojové vozidlo, ktoré dokáže v priebehu sekúnd zničiť celú nepriateľskú kolónu
Rheinmetall a Lockheed Martin odhalili Fuchs JAGM, prvé bojové vozidlo na svete s 24 vertikálne odpaľovanými raketami, schopné zničiť tanky aj vzdušné ciele.
Nemecká spoločnosť Rheinmetall v spolupráci s Lockheed Martin predstavila na veľtrhu DSEI 2025 Fuchs JAGM, svetovú novinku v oblasti bojových vozidiel. Ide o vysoko mobilné bojové vozidlo, ktoré sa dokáže efektívne vysporiadať so širokou škálou hrozieb, či už na zemi alebo vo vzduchu.
Zároveň ide o prvé bojové vozidlo na svete, ktoré je vybavené 24 vertikálne odpaľovanými navádzanými strelami. Môže ísť buď o AGM-179 JAGM (pozn. Joint Air-to-Ground Missile) alebo AGM-114L Hellfire Longbow. Okrem toho má bojové vozidlo Fuchs JAGM najmodernejšie senzory, vďaka ktorým dokáže kedykoľvek odhaliť a zasiahnuť aj viacero hrozieb.
Rheinmetall Unveils Fuchs JAGM at DSEI 2025: A New Era of Multi-Role Missile Carriers pic.twitter.com/6hQU4e7lVU
— Defence Central (@Defence_Central) September 12, 2025
Spoločnosť Rheinmetall tvrdí, že Fuchs JAGM dokáže zasiahnuť až 24 bojových tankov a aj vzdušné ciele. S hrozbami sa vysporiada v rýchlom slede bez prebíjania.
“JAGM je multisenzorová strela schopná zasiahnuť zem-zem a zem-vzduch. Strela má dolet až 16 kilometrov a je vybavená tandemovou kumulatívne umiestnenou fragmentačnou hlavicou. Hlavica JAGM bola otestovaná v mnohých letových testoch. Je vybavená vylepšeným poloaktívnym laserovým senzorom pre presné údery a špeciálnym MMW senzorom pre pohyblivé ciele, ktorý funguje za všetkých poveternostných podmienok,” píše Rheinmetall.
Rakety JAGM dokážu zasiahnuť rôzne hrozby, vrátane bunkrov a stavieb v zložitom mestskom teréne. Nosným vozidlom zbraňového systému je Fuchs Evolution, najnovšia verzia osvedčeného a spoľahlivého obrneného transportéra s pohonom 6×6. Toto vozidlo má viac ako 60 variantov a funguje v deviatich krajinách. Najnovší variant Fuchs sa vyznačuje vylepšeným pohonným ústrojenstvom s ABS a CTIS.
Neprehliadni
The Fuchs JAGM is the world’s first vehicle equipped with 24 vertically launched AGM-179 or AGM-114L HELLFIRE guided missiles.
The Fuchs JAGM is capable of engaging up to 24 battle tanks, as well as air targets in rapid succession without reloading.
Fuchs Russia 🤣 pic.twitter.com/fifkhxLJsv
— Bricktop_NAFO (@Bricktop_NAFO) September 15, 2025
Vozidlo Fuchs JAGM má zároveň systémy na ochranu pred balistickými a CBRN hrozbami. Väčší interiér poskytuje väčší komfort pri jazde a obsluhe vozidla.
“Partnerstvo Rheinmetall a Lockheed Martin je dôkazom nášho záväzku podporovať medzinárodnú spoluprácu a poskytovať inovatívne riešenia. Kombináciou prelomových systémov ako Fuchs a navádzaných striel JAGM a Hellfire stanovujeme nový štandard pre moderné systémy riadených striel na bojisku. Tešíme sa na pokračovanie našej spolupráce so spoločnosťou Lockheed Martin a na identifikáciu príležitostí na podporu rastu a inovácií v globálnom obrannom priemysle,” vyjadril sa doktor Björn Bernhard, vedúci divízie systémov vozidiel spoločnosti Rheinmetall.
Prelomové bojové vozidlo predstavili aj Česi
Pred niekoľkými mesiacmi predstavila nové armádne vozidlo aj česká spoločnosť LLP Holding. Ide o ľahké autonómne pozemné vozidlo HORNET. Vozidlo je špecificky navrhnuté pre armádnu logistiku a misie v teréne.
Autonómne vozidlo HORNET dokáže vojakom v boji dodať muníciu alebo napríklad odviezť ranených alebo mŕtvych. HORNET funguje na hybridnom elektrickom motore. Toto vozidlo má na dĺžku 2,82 metra, na šírku 1,5 metra a unesie do 350 kg. Vysoké je 97 centimetrov.
Podľa spoločnosti LLP Holding možno vozidlo upraviť tak, aby dokázalo vykonať aj prieskumné alebo záchranárske úlohy, ak si to situácia vyžaduje. HORNET má plne autonómny systém, ktorý dokáže pracovať aj v neznámych prostrediach. Špecifickou vlastnosťou je, že dokáže fungovať aj v oblastiach, kde nie je GPS signál. Vybavený je LiDARom a jednotkou na meranie zotrvačnosti.
Keď sa HORNET dostane do terénu, vďaka pokročilým funkciám si sám vyberie najvhodnejšiu dráhu k cieľu misie. Vďaka špeciálnym systémom je odolný voči rušičkám a iným metódam elektronického boja.
Dron dokáže pracovať aj v niekoľkých špecifických režimoch, napríklad “nasleduj ma” alebo “vráť sa na základňu”. Ako už spomenula spoločnosť LPP Holding, po umiestnení drona do terénu sa nevyžaduje žiadny ľudský dozor. Autonómny systém spája dáta zo všetkých senzorov, vďaka čomu dokáže robotovi nastaviť medzibody na ceste k cieľu. To dokáže aj bez toho, aby si HORNET prešiel terén a zmapoval prostredie. Viac o tomto unikátnom dronovi nájdeš v našom článku.
