VIDEO: Ruské FPV drony dostali „uši“. Schované za bránami či v ruinách čakajú, kým okolo prejde ukrajinské vozidlo
Rusi nasadzujú FPV drony s mikrofónmi, ktoré čakajú ukryté pri cestách a podľa zvuku zachytia prichádzajúce vozidlo. Ukrajinci ich hlásia aj desiatky kilometrov od frontu.
Ukrajinské vozidlo môže prejsť len pár metrov od ruského FPV dronu a jeho posádka si nemusí všimnúť vôbec nič. Rusi totiž podľa Ukrajincov začali svoje „číhajúce“ drony schovávať za brány, múry či do ruín a pridali im mikrofóny. Operátor tak počuje prichádzajúce auto aj vtedy, keď ho kamera dronu vôbec nevidí. Na novú taktiku upozornil Serhij Beskrestnov, ktorý je známy tiež ako Flash. Ide o poradcu ukrajinského prezidenta pre rozvoj obranných technológií.
Beskrestnov ukázal aj konkrétny prípad. FPV dron bol ukrytý za kovovou bránou pri ceste, po ktorej prešiel pickup s ukrajinskými vojakmi. Krátko nato vyletel z dvora a zamieril za vozidlom. Samotné čakanie na zemi pritom nie je nové. Nové je, že dron už nemusí ležať na mieste, odkiaľ má kamera výhľad na cestu.
Ruské FPV pasce sa presunuli z krajnice za ploty a do ruín
Doteraz bolo výhodné nechať FPV na mieste, odkiaľ kamera aspoň čiastočne videla cestu. To však zároveň zvyšovalo šancu, že si ho všimne posádka vozidla alebo prieskumný dron prelietajúci nad trasou. Ruskí operátori ich preto podľa Beskrestnova začali schovávať za brány, do ruín, pod kríky či za sutiny.
Na zverejnenom videu je dron ukrytý za starou kovovou bránou v jednom z dvorov. Po ceste prejde pickup s ukrajinskými vojakmi a FPV krátko nato vyletí smerom za ním. Operátorovi na štart stačí zvuk blížiaceho sa motora, cestu cez kameru sledovať nemusí.
Neprehliadni
Výhoda je najmä v krátkej vzdialenosti k cieľu. Dron nemusí letieť stovky metrov po otvorenom priestore. Keď vyštartuje spoza plota alebo ruiny tesne pri ceste, posádka má na reakciu podstatne menej času.
Rusi stiahli výkon vysielača. FPV tak dokáže v zálohe čakať celé hodiny
Po pristátí prestávajú byť najväčším odberateľom energie motory. Beskrestnov už v apríli 2026 opisoval prípad, keď Rusi znížili výkon videovysielača na minimum a dron podľa neho dokázal čakať približne 12 hodín.
Novšie údaje hovoria aj o dlhšej výdrži. 24 Kanal uvádza, že v úspornom režime môže dron so štandardným akumulátorom zostať hrozbou viac než 24 hodín. Výdrž sa pritom môže líšiť podľa konfigurácie, vysielača, kamery či spôsobu spojenia s operátorom.
Šoféri zásobovacích áut sa tak nemôžu spoliehať na to, že je cesta bezpečná len preto, že na oblohe nevidia žiadny dron. Pasca môže ležať pri trase už celé hodiny.
Ruské FPV pasce už nečíhajú len pri fronte. Ukrajinci ich nachádzajú až 40 kilometrov za ním
Veliteľ ukrajinských Síl bezpilotných systémov Robert „Madiar“ Brovdi už skôr upozorňoval, že nejde iba o cesty tesne za bojovou líniou. Podľa ukrajinských údajov sa takéto drony bežne objavovali približne 10 až 15 kilometrov od frontu, no zachytené mali byť aj vo vzdialenosti 20 až 40 kilometrov.
V ich dosahu tak nie sú iba vozidlá smerujúce priamo k zákopom. Rovnaké trasy využívajú autá s muníciou, palivom, zásobami či rotujúcimi jednotkami. Brovdi zároveň upozorňoval, že po týchto cestách stále jazdia aj civilisti.
Situáciu komplikuje aj rozšírenie FPV dronov riadených cez optické vlákno. Časť ruských FPV dronov používa optické vlákno namiesto klasického rádiového spojenia, takže proti nim nefunguje bežné rušenie rádiového signálu rovnakým spôsobom ako pri klasických FPV.
Ukrajinské zdroje hovoria, že opticky riadené „žduňe“ sú čoraz častejšie. Z dostupných informácií však nevyplýva, že práve dron s mikrofónom zo zverejneného videa bol riadený cez optické vlákno.
Dron cieľ nevyberá sám. O útoku stále rozhoduje človek
Dej na zverejnenom videu môže pripomínať autonómne lovenie cieľov, systém je však stále závislý od človeka. Mikrofón slúži operátorovi len ako vzdialené ucho. Povel na štart aj samotný útok zostávajú na ňom.
Samotný zvuk navyše neprezradí, čo práve prešlo okolo. Po rovnakých cestách jazdia vojenské pickupy aj civilné autá. Cieľ preto musí operátor overiť až po vzlete cez kameru dronu.
Za múrom či bránou ho prieskumný dron nemusí vôbec zbadať
Ukrajinské jednotky už dlhšie kontrolujú logistické trasy prieskumnými dronmi a posádky sledujú okolie ciest. Ak FPV ležiaci v zálohe objavia, môžu naň zhodiť malú nálož z iného dronu alebo ho zničiť streľbou. Ukrajina zároveň proti ruským FPV dronom nasadzuje nové protidronové systémy.
Mikrofóny však umožňujú schovať pascu na miesta, ktoré sa doteraz pre tento spôsob útoku príliš nehodili. Za plnou bránou, múrom či v ruinách nemusí byť z cesty viditeľné vôbec nič. Kým hliadka kontroluje krajnicu, dron môže ležať o niekoľko metrov ďalej za plotom a čakať na ďalšie auto.
