Čínsky vizuálny čip vníma svet tak, ako ho vidíme my. Ide o brutálny prelom, ktorý konkurenciu necháva vzadu

Výskumníci vytvorili vizuálny čip, ktorý prekonáva akýkoľvek vizuálny čip súčasnosti. Vníma svet tak, ako ho vidíme my.

cina cip procesor
Zdroj: Vosveteit.sk, AI

Čínski vedci tvrdia, že sa im podarilo vyvinúť prvý čip videnia, ktorý je inšpirovaný ľudským mozgom, upozorňuje server scmp.com. Tento čip sa vyznačuje dvoma signálnymi cestami a mohol by slúžiť v autonómnych vozidlách alebo vojenských technológiách.  

Za vývojom čipu stoja výskumníci z Tsinghua University. Čip dostal názov Tianmouc a vyznačuje sa rekordnou rýchlosťou spracovania obrazových dát. Výskumníci vysvetľujú, že čip dokáže vnímať rýchlosťou až 10-tisíc fps a má dynamický rozsah 130 decibelov spolu s excelentným priestorovým rozlíšením.  

Odoberaj Vosveteit.sk cez Telegram a prihlás sa k odberu správ

Autori štúdie vysvetľujú, že súčasné počítačové videnie nemôže novému čipu ani náhodou konkurovať, informuje The China Academy.  

“Predstav si autonómne vozidlo, ktoré by išlo slnkom zaliatou cestou, no zmiatol by ho obraz vytváraný rozhorúčeným asfaltom. Alebo si predstav robota, ktorý by ti doniesol kávu, no rozlial by ju, lebo robota zmiatol tieň na stolíku. Takto funguje súčasné počítačové videnie a jeho limitácie. Aj napriek pokrokom v tejto oblasti počítače zatiaľ nedokážu vnímať svet tak ako ľudia a prispôsobiť sa jeho podmienkam,” píšu výskumníci.

Výskumníci predstavili nové rozhranie mozog-počítač, ktoré vracia reč paralyzovaným
Zdroj: Vosveteit.sk, AI

Tajomstvo ľudského videnia sa ukrýva v dvoch signálnych cestách, ktoré harmonicky spolupracujú a vnímajú vizuálne informácie. Ide o cesty, ktoré označujeme ako ventrálny a dorzálny prúd. Ventrálny systém sa väčšinou zameriava na to, čo vidíme. Tento systém identifikuje a kategorizuje vnímané veci, napríklad farbu, tvar, textúru a formu. Následne tieto komponenty spojí do jednej jasnej interpretácie.  

Dorzálny systém naopak sleduje, kde a ako niečo vidíme. Táto sústava nás informuje o polohe a pohybe objektov v našom zornom poli. Vďaka nej máme orientáciu v priestore a vieme koordinovať naše akcie s objektami. Dorzálny signálny prúd vytvára reprezentácie vzťahov medzi objektami a medzi objektami a nami.  

Stručne povedané, ventrálny prúd spracováva vizuálne informácie prístupom „čo“, rozkladá vizuálny vstup na jeho základné črty, aby umožnil rozpoznávanie objektov. Naopak, dorzálny prúd využíva stratégiu „kde/ako“, pričom využíva priestorové prvky na usmernenie našich činov na základe prijatých vizuálnych informácií. Tieto dve dráhy spolupracujú v tandeme a umožňujú nášmu zrakovému systému nielen presne rozpoznávať objekty, ale aj rýchlo reagovať na vizuálne podnety v našom prostredí. 

Výskumníci s a v rámci štúdie pýtali, či dokážeme vytvoriť umelý vizuálny systém, ktorý by kopíroval tieto dve spolupracujúce vizuálne sústavy človeka. Ukázalo sa, že je to možné. Nový čip môže priniesť revolúciu v oblasti robotiky, pretože robotom dáva šancu vidieť svet tak, ako ho vidíme my.  

Budúcnosť autonómnych vozidiel

Názov čipu, Tianmouc, vo voľnom preklade znamená “oko oblohy”. Tento čip uplatňuje inovatívne pole hybridných pixelov, ktoré sú elegantne rozdelené na funkcie, kopírujúce vlastnosti ľudského oka.  

soferovanie
Zdroj: unsplash.com (Samuele Errico Piccarini)

V rámci čipu existujú taktiež dve signálne cesty. Jedna je kognitívna cesta, druhá je akčná cesta. Kognitívna funkcia využíva mimoriadne presné konvertory analogického signálu na digitálny. Akčná cesta sa vyznačuje viacvrstvovou architektúrou a spoluprácou týchto dvoch signálnych ciest môže čip zachytávať mimoriadne presné vizuálne informácie. Ako sme už spomenuli, čip pracuje rýchlosťou 10-tisíc snímok za sekundu. Pre porovnanie, najvýkonnejší existujúci čip pracuje rýchlosťou 30,3 snímok za sekundu.  

Zároveň sa výskumníkom podarilo znížiť spotrebu energie o viac ako 90%. Vďaka tomu dokáže čip pracovať veľmi dobre aj v rámci extrémnych scenárov.  

Ak sa čip použije v autonómnom vozidle, vizuálny čip sa nenechá zmiasť rôznymi “fatamorgánami” na ceste alebo zlými svetelnými podmienkami. Výskumníci otestovali čip v praxi, pri rôznom osvetlení a podmienkach na ceste. Vizuálny čip autonómneho vozidla si v každej situácií poradil extrémne dobre. Autori ale uvažujú, že tento vizuálny čip by mohol nájsť uplatnenie aj vo vojenských technológiách.  

Google News Pridaj si Vosveteit.sk medzi obľúbené zdroje v Google News Pridať