Automobilka Stellantis predstavila autonómny systém riadenia STLA AutoDrive 1.0, ktorý si trúfa konkurovať Tesle
Automobilka Stellantis predstavila autonómny riadiaci systém STLA AutoDrive, ktorý poskytuje vodičovi absolútnu slobodu.
Spoločnosť Stellantis N.V. odhalila svoj systém STLA AutoDrive 1.0 pre autonómne vozidlá, ktorý môže priniesť v tejto sfére revolúciu. Nový systém sa vyznačuje SAE Level 3 funkcionalitou, čo znamená, že mu môžeš dôverovať aj keď nemáš ruky na volante a nemusíš sa vôbec pozerať na cestu.
STLA AutoDrive ponúka automatizované šoférovanie v rýchlostiach do 60 km/h. Vďaka tomu je ideálnym pomocníkom hlavne počas jazdy v meste, kedy musí vodič každú chvíľu zastavovať a opäť sa pohýnať. Spoločnosť hovorí, že ich nový autonómny systém dovolí vodičom aspoň na chvíľu upriamiť pozornosť počas cestovania na niečo iné, napríklad si skontrolovať e-maily, alebo si pozrieť pred prácou film. Šofér ale môže stráviť chvíle jednoduchým pozeraním sa von oknom. Dôležité je, že systém STLA AutoDrive šetrí vodičovi jeho drahocenný čas.
“Prioritou našej spoločnosti je pomôcť vodičom v tom, aby čo najlepšie využili svoj čas. Náš autonómny systém dokáže hravo zvládnuť rutinné jazdy, čím vodičovi poskytuje nielen pohodlie, no otvára mu možnosti napríklad aj v prípade, ak niečo nestíha,” tvrdí Ned Curic, vedúci technologického oddelenia Stellantis.
Budúcnosť autonómnych vozidiel
Nový autonómny systém vznikol s jednoduchosťou ako s hlavným prístupom. Keď sú počasie a podmienky na ceste vhodné, rozsvieti sa tlačidlo, ktoré vodičovi dá najavo, že môže použiť autonómne riadenie. Keď ho aktivuje, systém prevezme kontrolu nad vozidlom. STLA AutoDrive si drží bezpečnú vzdialenosť, dokáže prispôsobiť rýchlosť, zabáčať a brzdiť. Všetko s ohľadom na aktuálnu dopravu a podmienky na ceste.
STLA AutoDrive neustále monitoruje svoje okolie pomocou pokročilej siete senzorov. Vďaka tomu sa vyznačuje špičkovou presnosťou a obozretnosťou. Kvalitu monitorovania udalostí na ceste si udržuje aj počas noci alebo pri zlých poveternostných podmienkach. Senzory sa vyznačujú aj automatizovaným čistiacim systémom. Vďaka tomu sú vždy pripravené podať optimálny výkon.
Inžinieri spoločnosti vyladili systém tak, aby dokázal reagovať rýchlo, no prirodzene. Veľký dôraz kládli na to, aby boli reakcie systému “ľudské”. Napríklad aj pri nečakanej situácií dokáže autonómny systém reagovať tak, ako by to iný vodič očakával od človeka. Vďaka tomu sa zaručí, že pri situáciách, kedy nejde len o reakciu autonómneho vozidla, ale aj iného vodiča, nedôjde k žiadnej nehode.
Neprehliadni
STLA AutoDrive môže fungovať aj pri vyšších rýchlostiach
Ako sme už spomenuli, pri rýchlostiach do 60 km/h je systém natoľko spoľahlivý, že sa nemusíš vôbec pozerať na cestu. Pri vyšších rýchlostiach ale ponúka STLA AutoDrive režim “Adaptive Cruise Control”, s Level 2 a Level 2+ SAE funkcionalitami. Znamená to, že pri vyšších rýchlostiach sa dokáže automobil riadiť sám, no vyžadujú sa ruky na volante, alebo aspoň oči na ceste.
Spoločnosť informuje, že autonómny systém STLA AutoDrive už je pripravený na uvoľnenie na trh a môže sa používať vo vozidlách Stellantis. Autonómny systém je zároveň pripojený na cloud. Znamená to, že ho môže spoločnosť neustále vylepšovať aktualizáciami. Zároveň môžu presnosť autonómneho systému zlepšovať dáta v reálnom čase, ktoré upozornia na premávku na ceste, nehody, alebo poskytnú ďalšie užitočné informácie.
Spoločnosť zároveň tvrdí, že už čoskoro by mohli vylepšiť autonómny systém tak, aby zvládal aj rýchlosti do 95 km/h bez toho, aby vodič nemusel držať oči na ceste. Niektoré vybrané modely automobilov by mohli dostať aj pokročilú off-road navigáciu. Spoločnosť Stellantis bude aj naďalej vylepšovať autonómny systém STLA AutoDrive. Je len otázkou času, kedy na cestách uvidíme viac autonómnych vozidiel. STLA AutoDrive ponúka pokročilé možnosti, ktoré zaujmú každého fanúšika autonómnych vozidiel. Zaujíma nás však, či si aj ty vieš predstaviť budúcnosť, v rámci ktorej sa bude auto šoférovať samo. Podeľ sa s nami o svoj názor v komentároch.
